Sassari-Olbia: domani verranno pubblicati i bandi

    0
    248

    “Saranno pubblicati domani nella Gazzetta ufficiale della Repubblica Italiana i bandi per la realizzazione dei lotti 7 e 8 della Sassari-Olbia, per un importo lavori totale di quasi 190 milioni di euro e per più di 15 chilometri di tracciato”.

    Lo ha annunciato stamane a Sassari il presidente, commissario straordinario dell’infrastruttura, Ugo Cappellacci. “Siamo giunti così al giro di boa delle gare per la nuova strada”, ha aggiunto Cappellacci a margine della cerimonia in occasione della visita del Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano.

    “Ad oggi abbiamo pubblicato i bandi per i lavori dei lotti 0, 1, 9 e ponte Padrongianus, ai quali si aggiungono appunto il 7 e l’8. Restano i bandi per i lotti dal 2 al 6 più gli interventi all’aeroporto di Olbia. Con i lotti 7 e 8”, ha concluso il presidente della Regione, “stiamo pubblicando i bandi tra i più rilevanti in termini economici”.

    L’importo dei lavori del lotto 7 è di 102.966.997,64 euro. Il tracciato si sviluppa dallo svincolo di Monti-Telti al secondo svincolo di Enas per un percorso di 7,150 chilometri. Parte iniziale del lotto sarà costruita in variante planimetrica con asse sostanzialmente parallelo all’esistente, traslato verso nord (sulla destra in direzione Sassari). L’attuale Statale 199 sarà quasi interamente recuperata come strada secondaria. Per una seconda parte si prevede l’allargamento del tracciato esistente.

    Tra le opere idrauliche di rilievo si segnala il primo viadotto sul rio San Michele a 6 campate di 255 metri e il secondo viadotto sullo stesso rio a 3 campate di 126,90 metri, nonché il viadotto su rio Sa Piana a 5 campate di 210 metri. L’importo dei lavori del lotto 8 è invece di 86.501.619,51 euro. Il tracciato è compreso tra il secondo svincolo di Enas e lo svincolo con la Strada Statale 131 diramazione centrale ed ha uno sviluppo di 8,392 chilometri. Sono interessati i comuni di Monti, Loiri Porto San Paolo e Olbia.

    Come nel lotto 7, una parte del tracciato si sviluppa in variante planimetrica con asse parallelo all’esistente. L’attuale Statale 199, anche in questo caso, diventerà una strada secondaria. Per la seconda parte si prevede l’allargamento della strada esistente. Saranno realizzati viadotti come quello in corrispondenza del fiume Enas a quattro campate, luce 169 metri, in corrispondenza del rio Palasole, a tre campate, luce 126,90 metri, e in corrispondenza di un bacino minore (affluente del fiume Enas), a due campate di luce 82,50 metri.

    Comments

    comments